Importar tu padrón de unidades desde un archivo

Al terminar tienes toda tu flota cargada de una sola vez, y sabes cómo bajarla a Excel cuando la necesites.

Antes de empezar#

• Necesitas el permiso «Cargar la lista de unidades desde archivo». Lo traen de fábrica el «Administrador de flotilla» y el «Supervisor de flota»; para bajar la lista basta con «Descargar la lista de unidades», que además trae el «Responsable de unidades».
• Durante la prueba no hay tope de unidades: puedes subir tu flota completa para evaluar.
• Las unidades del archivo nacen activas y cuentan contra el cupo de tu plan.

Pasos#

1. En «Unidades», abre el menú «Más» y pulsa «Importar».
2. En «Importar unidades» estás en el paso «Archivo». Pulsa «Descargar plantilla».
3. Llena la plantilla. Trae los encabezados, una fila de ejemplo y una hoja de instrucciones por columna, y viene con dos hojas: «Unidades», para lo que tiene VIN y placa, y «Activos», para equipo y herramienta. Llena la columna del VIN siempre que puedas: es lo que empareja cada unidad con el historial de tu taller.
4. Vuelve a la pantalla y suelta tu archivo en «Arrastra tu archivo aquí», o pulsa «Elegir archivo» y búscalo. Acepta Excel (.xlsx) o CSV.
5. Lee el paso «Revisión»: «A crear», «A omitir», «Con error» y, si las hay, «Advertencias». Nada se ha guardado todavía. Pulsa «Descargar reporte» si quieres corregir el archivo y vuelve con «Elegir otro archivo».
6. Cuando los números cuadren, pulsa el botón que dice cuántas filas va a crear: «Importar 30 filas», por ejemplo.
7. Termina en «Importación terminada», con las creadas, las omitidas y las rechazadas.
8. Para bajar tu padrón: en «Unidades», pulsa «Exportar» y elige «Columnas visibles» o «Todas las columnas».

Resultado#

Tus unidades quedan en el padrón, activas y listas para capturar. El archivo que exportas respeta los filtros que tengas puestos en la lista.

Preguntas frecuentes#

Subí dos veces el mismo archivo, ¿se duplicaron mis unidades? No. El VIN es la llave: uno que ya existe en tu flotilla se omite y nunca se pisa lo que ya tenías.

¿Se sube también el historial de servicios? No. Las unidades importadas nacen activas y sin historial; el del taller llega por el vínculo y el empareje por número de serie.

No me aparece la opción de importar. Es cosa de permisos: no todos los roles lo traen, y la pantalla lo dice con «Solo el administrador de la flotilla puede importar.».

La revisión me marca advertencias, ¿se van a quedar fuera? No. Las advertencias son avisos del VIN —el dígito verificador, o la marca y el modelo que no cuadran con lo que dice el VIN— y esas filas se importan igual.